Quatro dos sete contratos com o Grupo Arteris concluídos até dezembro-2020 Texto: Alexandre Peconick – Fotos: Simone Guterres Cento e cinquenta colaboradores da SEEL no pico das obras atuaram em frentes da Autopista Fluminense (BR-101) entre os municípios de Rio Bonito, Silva Jardim e Casimiro de Abreu para Reforço, Reforma e Alargamento de
Consciência de prevenção se reforça entre nossos colaboradores Os protocolos de segurança estão em constante mudança e as situações de risco em obras se diversificam na mesma proporção dos avanços tecnológicos. Precisamos da participação e maior proatividade dos nossos colaboradores para que eles percebam possíveis e potenciais situações de risco. Melhor do que reagir
Mais um desafio cumprido pela SEEL com o cliente RUMO Localizadas entre o Km 263+700 e o Km 265+300, da Malha Oeste, em Botucatu (SP), duas cortinas atirantadas trapezoidais da Obra 826 com a RUMO foram finalizadas neste mês de novembro de 2020. A da imagem, Cortina 2, tem 17 m de altura,
Uma equipe da SEEL com 85 colaboradores cumpre, após detalhada revisão do projeto (quando a própria SEEL reviu número de grampos, metragem e número de subáreas), a instalação de 13.200 m² de tela de alta resistência, 4.300 m² de bio e geomantas, além de 2.700 grampos nas encostas que margeiam os depósitos de minério
(Texto: Alexandre Peconick com Colaboração de Thaiane Rebelo) As cortinas atirantadas se destinam, em boa parte dos casos, a atender ao trabalho de contenção nas encostas íngremes, com alturas relativamente grandes e/ou ao alargamento de vias com objetivo de fornecer suporte a estruturas que nelas se alocam. As cortinas atirantadas podem ser executadas pelo
O aumento da capacidade de fluxo de carga de 24 para 45 toneladas em uma das principais vias de entrada a saída da cidade do Rio de Janeiro, a Ponte Oswaldo Cruz, marca uma nova era para a SEEL em termos de visibilidade de suas obras de recuperação e reforço estrutural. No final deste mês
A MRS Logística volta a contar com os serviços especiais da SEEL em contenções de duas frentes que garantirão a segurança no fluxo de suas linhas férreas; a primeira é o reforço de uma cortina atirantada no Km39+830 da Ferrovia do Aço, entre os municípios de Quatis e Resende; a segunda, a 125km da primeira
Quem não gosta de circular sem risco na aprazível BR-040 que liga o Rio de Janeiro a Juiz de Fora e passa pela entrada de Petrópolis?! Na Km81, no entanto, um afundamento de 12m no acostamento à esquerda da pista de descida da serra e um talude instável no Km 50 (em Pedro do Rio)
Em contratos com a Prefeitura de Blumenau (SC) e com a MJRE Construtora, respectivamente, duas equipes da SEEL realizam obras importantes para a malha viária catarinense. Na Obra 757, cujo contrato de 12 meses prevê término para agosto desse ano, está sendo feita a implantação e pavimentação do Binário da Rua Chile e Rua República
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